👋 Bienvenue sur le blog de Pytheas !
Un peu de technique, un peu d'histoire, et un zeste de rêves
👋 Bienvenue sur le blog de Pytheas !
Un peu de technique, un peu d'histoire, et un zeste de rêves
Ce billet propose une méthode pour estimer rapidement la hauteur du mât à partir de la surface de la grand-voile (GV) et de la longueur de la bôme. La surface de la GV est toujours connue: elle est l'une des rares mesures données par les constructeurs. La longueur de la bôme se mesure facilement, sur un plan de profil comme sur le bateau lui-même. Le tirant d'air est la somme de la hauteur du mât et de distance entre le pied du mât et la surface de la mer, qu'on peut également estimer...
Bon, à ce stade, on peut comparer les résultats de simulations pour un vent exactement de face avec les quelques mesures disponibles. Le vitesse du vent retenue est de 15 nd à 10 m de haut (avec un exposant d'Hellman de 0,03 et une densité de 1,29 kg / m³) Voici les données pertinentes, mesurées ou estimées, pour trois des quatre bateaux présentés dans le billet 6 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cascade 27 - Maître-bau: 2,69 m - Franc-bord avant : 0,91 m - Surface frontale du roof (au dessus...
Il est temps de faire le point sur les coefficients à appliquer dans la formule fondamentale du calcul de la force aérodynamique. Pour découvrir les ordres de grandeur, on peut jeter un oeil sur l'article Drag coefficient de Wikipedia, plus complet que la version française. Pour la coque, Larsson & Eliasson (page 166, 2ème ed.) suggèrent 0,5 (sans référence), et Alain Fraysse 0,7 (coque et roof) (sans référence). (1) Nous avons écumé la Toile, et découvert, après bien des fausses pistes,...
La surface frontale de la coque seule peut être approximée par le produit franc-bord × maître-bau, les flancs du voilier étant relativement verticaux, comme le montrent ces deux plans qui représentent le Gib'Sea 282 (le premier) et le Dehler 28[1]. Ils nous serviront d'exemples dans ce billet. Les coques de ces deux 28 pieds mesurent respectivement 8,0 et 8,5 m (avec un bau maximum de 3,15 et 2,80 m, les baux à la flottaison valant 2,68 et 2,44m[2]), alors que les longueurs à la flottaison...
Cascade 27........18 kg Catalina 30........26 kg CT44..................32 kg Hunter 43...........31 kg Comme ces voiliers ne sont guère, pour ne pas dire pas, connus en France, voici les quatre cartes de visite: ======================= Cascade 27 (Architecte Robert A. Smith, 1978) Longueur coque (LOA) 8,23 m Longueur à la flottaison (LWL) 6,55 m Largeur (Maître-Bau) 2,69 m Tirant d'eau 1,37 m Déplacement 2903 kg Lest 1032 kg ====================== Catalina...